VS 045, 維珍航空 045
數據日期由
航空公司維珍航空 (VS)
航線倫敦 希斯路 -> 紐約 甘迺迪
班次
每天出發
四月 | ||||||
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | |||
五月 | ||||||
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤42 分鐘
最差延誤236 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-29出發時間原定
下午 12:25實際
下午 01:02延誤
37 分鐘
下午 12:25實際
下午 01:02延誤
37 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:40延誤
15 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:40延誤
15 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 12:25實際
下午 01:03延誤
38 分鐘
下午 12:25實際
下午 01:03延誤
38 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:50延誤
25 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:50延誤
25 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 12:25實際
下午 04:21延誤
236 分鐘
下午 12:25實際
下午 04:21延誤
236 分鐘
2025-05-24出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:41延誤
16 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:41延誤
16 分鐘
2025-05-23出發時間原定
下午 12:25實際
下午 01:03延誤
38 分鐘
下午 12:25實際
下午 01:03延誤
38 分鐘
2025-05-22出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:39延誤
14 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:39延誤
14 分鐘
2025-05-21出發時間原定
下午 12:25實際
下午 03:07延誤
162 分鐘
下午 12:25實際
下午 03:07延誤
162 分鐘
2025-05-20出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:55延誤
30 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:55延誤
30 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 12:25實際
下午 01:16延誤
51 分鐘
下午 12:25實際
下午 01:16延誤
51 分鐘
2025-05-18出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:45延誤
20 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:45延誤
20 分鐘
2025-05-17出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:49延誤
24 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:49延誤
24 分鐘
2025-05-16出發時間原定
下午 12:25實際
下午 01:11延誤
46 分鐘
下午 12:25實際
下午 01:11延誤
46 分鐘
2025-05-15出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:53延誤
28 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:53延誤
28 分鐘
2025-05-14出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:43延誤
18 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:43延誤
18 分鐘
2025-05-13出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:52延誤
27 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:52延誤
27 分鐘
2025-05-12出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:49延誤
24 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:49延誤
24 分鐘
2025-05-11出發時間原定
下午 12:25實際
下午 01:03延誤
38 分鐘
下午 12:25實際
下午 01:03延誤
38 分鐘
2025-05-10出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:41延誤
16 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:41延誤
16 分鐘
2025-05-09出發時間原定
下午 12:25實際
下午 01:08延誤
43 分鐘
下午 12:25實際
下午 01:08延誤
43 分鐘
2025-05-08出發時間原定
下午 12:25實際
下午 01:07延誤
42 分鐘
下午 12:25實際
下午 01:07延誤
42 分鐘
2025-05-07出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:58延誤
33 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:58延誤
33 分鐘
2025-05-06出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:49延誤
24 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:49延誤
24 分鐘
2025-05-05出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:51延誤
26 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:51延誤
26 分鐘
2025-05-04出發時間原定
下午 12:25實際
下午 01:16延誤
51 分鐘
下午 12:25實際
下午 01:16延誤
51 分鐘
2025-05-03出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:42延誤
17 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:42延誤
17 分鐘
2025-05-02出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:41延誤
16 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:41延誤
16 分鐘
2025-05-01出發時間原定
下午 12:25實際
下午 01:23延誤
58 分鐘
下午 12:25實際
下午 01:23延誤
58 分鐘
日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
---|---|---|---|
2025-05-29 | 下午 12:25 | 下午 01:02 | 37 分鐘 |
2025-05-28 | 下午 12:25 | 下午 12:40 | 15 分鐘 |
2025-05-27 | 下午 12:25 | 下午 01:03 | 38 分鐘 |
2025-05-26 | 下午 12:25 | 下午 12:50 | 25 分鐘 |
2025-05-25 | 下午 12:25 | 下午 04:21 | 236 分鐘 |
2025-05-24 | 下午 12:25 | 下午 12:41 | 16 分鐘 |
2025-05-23 | 下午 12:25 | 下午 01:03 | 38 分鐘 |
2025-05-22 | 下午 12:25 | 下午 12:39 | 14 分鐘 |
2025-05-21 | 下午 12:25 | 下午 03:07 | 162 分鐘 |
2025-05-20 | 下午 12:25 | 下午 12:55 | 30 分鐘 |
2025-05-19 | 下午 12:25 | 下午 01:16 | 51 分鐘 |
2025-05-18 | 下午 12:25 | 下午 12:45 | 20 分鐘 |
2025-05-17 | 下午 12:25 | 下午 12:49 | 24 分鐘 |
2025-05-16 | 下午 12:25 | 下午 01:11 | 46 分鐘 |
2025-05-15 | 下午 12:25 | 下午 12:53 | 28 分鐘 |
2025-05-14 | 下午 12:25 | 下午 12:43 | 18 分鐘 |
2025-05-13 | 下午 12:25 | 下午 12:52 | 27 分鐘 |
2025-05-12 | 下午 12:25 | 下午 12:49 | 24 分鐘 |
2025-05-11 | 下午 12:25 | 下午 01:03 | 38 分鐘 |
2025-05-10 | 下午 12:25 | 下午 12:41 | 16 分鐘 |
2025-05-09 | 下午 12:25 | 下午 01:08 | 43 分鐘 |
2025-05-08 | 下午 12:25 | 下午 01:07 | 42 分鐘 |
2025-05-07 | 下午 12:25 | 下午 12:58 | 33 分鐘 |
2025-05-06 | 下午 12:25 | 下午 12:49 | 24 分鐘 |
2025-05-05 | 下午 12:25 | 下午 12:51 | 26 分鐘 |
2025-05-04 | 下午 12:25 | 下午 01:16 | 51 分鐘 |
2025-05-03 | 下午 12:25 | 下午 12:42 | 17 分鐘 |
2025-05-02 | 下午 12:25 | 下午 12:41 | 16 分鐘 |
2025-05-01 | 下午 12:25 | 下午 01:23 | 58 分鐘 |